Ягуарконцепт кар


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



ягуарконцепт кар

Содержание статьи:
  • Фото
  • 10 необычных Jaguar | Журнал Популярная Механика
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Представители Ягуара отметили, что концепт-кар Jaguar C-X17 Concept в управлении также прост, как и седан.  Британский производитель автомобилей премиум-класса представил на ом Франкфуртском автосалоне свой первый концептуальный кроссовер Jaguar-C-X17, который, как считает большинство экспертов, является предвестником начала серийного производства внедорожников под легендарной маркой Туманного Альбиона.

    Концепт-кар Jaguar. Оставить комментарий. Сохранено с CHEAPESTINSURANCE.PW jaguar c-x17 концепт, красный цвет. Оставить комментарий. Сохранено с CHEAPESTINSURANCE.PW Jaguar официально продемонстрировал новый концепт C-X16, а также поделился информацией об автомобиле. Оставить комментарий. Сохранено с CHEAPESTINSURANCE.PW

    Jaguar XF10 (). Концепт-кар, разработанный испанским ателье Fuore и слишком сильно напоминающий Bugatti. Суперкар получился быстрым — сильный двигатель разгонял его до км/ч за 3,8 секунды, но заимствования в дизайне не позволили ему стать основой для серийной модели. Jaguar C-X75 ().

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    ягуарконцепт кар

    ягуарконцепт кар

    У него восемь цилиндров, но это не традиционный американский V8. Компания Mercedes-Benz настолько ответственно подошла к созданию концепта, что подготовила для него три силовые установки, причем все они кардинально отличались друг от друга. Не обошлось без участия и самих инженеров Mercedes-Benz, разумеется. Данные о скоростном режиме автомобиль получал на основании информации от радара и работы системы курсовой устойчивости. Вердикты журналистов Авторевю и приглашенных авторов.

    ягуарконцепт кар

    ягуарконцепт кар

    ягуарконцепт кар

    ягуарконцепт кар

    ягуарконцепт кар

    Концепт кар ягуар. Рекомендации, факты, фотографии

    Этот гибридный гиперджаг должен был уничтожить , Р1 и LaFerrari. Увы, Jaguar заморозил проект. Но сначала дал нам прокатиться…. Если подумать, мне не хватило всего трех километров в час. Автомобиль явно не возражал. Цифры на большом цифровом спидометре сменяются с головокружительной быстротой, жадно стремясь к максимальным Но пока мне хватит и Есть о чем подумать, кроме цифр: Не так мы представляли себе тест C-X И дело не только в погоде.


    Компания построила пять C-X Они хотят испытать технологию, доказать ее жизнеспособность и то, что этот изумительный гиперкар можно пустить в серию. Но в конце прошлого года они решили, что в период кризиса спрос будет недостаточно велик, чтобы распродать весь тираж. В C-X75 напихано столько всяких инноваций, что прекратить его разработку буквально невозможно. Честно говоря, начинка этой машины электромоторы, аккумуляторы, электроника, композиты, поразительно мощный и высокооборотный ДВС и прочее не только радикальнее технологий Porsche , но, что самое главное, непосредственно касается будущих серийных Jaguar и Land Rover.

    ягуарконцепт кар

    Можно ли сказать, что он самый красивый среди гиперкаров? Нет, он цепляет медленно, но верно, и надолго приковывает взгляд. Нет, стилем ретро здесь и не пахнет, но это истинный Jaguar. И он не для красоты. У заднего антикрыла имеется несколько положений для создания прижимной силы или охлаждения, а в покое оно прячется в кузов, чтобы не портить прекрасные линии задних крыльев и кормы.

    На концепте его не было, но Кэллам не против. А вот боковые зеркала он считает кощунством — как усы у Моны Лизы. Есть и другие проблемы. Да, работа дизайнера суперкаров не всегда сплошной гламур. Вертикальные двери открывают вход в салон, где не придется терпеть неудобства.

    ягуарконцепт кар

    Сидеть можно прямо, не надо изгибаться червяком или сворачивать шею. И все же Jaguar остался верен стилистике концепта с Парижа И там, где воздух обтекает прижимная сила и сопротивление , и там, где он идет насквозь охлаждение. Команда Яна Кэллама не разрешила спецам по аэродинамике трогать внешний облик машины кроме диффузора. Кстати, водителю и пассажиру такой возможности не дали — багажника нет. Поразительная простота салона не исключает удобств.

    Дисплей мультимедиа — как на самых дорогих Jaguar. Климат-контролем управляет чудесный пульт из F-Type. Селектор коробки — просто несколько кнопок: PRND несмотря на то, каким сложным механизмом они управляют. На приборном ЖК-дисплее есть датчики заряда аккумуляторов, уровня топлива и вспомогательная информация. Цифровой спидометр достаточно четкий, данные легко считываются краем глаза.

    Еще есть большой тахометр и индикатор мощности. Jaguar и Williams начали проект, имея перед собой четыре простых, но противоречивых цели. Внешность — как у парижского концепта. Динамика — как у Veyron до сотни за три секунды, до — за шесть. Дальнобойность электротяги — как у Ampera и Volt: Официальная цифра выброса CO2 — как у Prius: В остальном, поскольку они понимали, что турбины сейчас хотя не в принципе не вариант, конструкторы получили полную свободу. Кроме руля, инфотейнмента и кнопок кондиционера, из других Jaguar взяты разве что болты и гайки.

    ягуарконцепт кар

    Двигатель поставили сильный, 4-цилиндровый, 1,6-литровый. Он создан с чистого листа, такого нет ни на одном гражданском или гоночном автомобиле.

    Нет, мы не ошиблись: Есть еще семиступенчатая коробка и два электромотора: Каждый выдает почти по коней. Я поездил на электричестве по наиболее извилистым участкам Гейдона. Тянет автомобиль послушно и ровно. Диапазон оборотов у этих моторов такой, что переключаться не требуется. Поскольку у переднего мотора передача одна, эквивалентная шестой на заднем, то задняя ось тянет лучше, хотя перераспределение крутящего момента сейчас оно пока отключено может изменить это соотношение.

    Свежий дизайн Jaguar C X75 2017 года



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲