Skoda superb 2.0 tdi at тест обзор


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

Содержание статьи:
  • Фото
  • Skoda Superb TDI Outdoor | DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Шкода Суперб ТДИ ДСГ л.с., обзор, тест драйв. Музыка: 90's Hit mix (Eurodance). Категория.  Skoda Superb TSI: тест Автопанорамы - Продолжительность: КомандаАВТОПАНОРАМА 4 просмотров. СТИНГЕР против СУПЕРБ'а!.

    Следующее. Skoda Superb / Шкода Суперб - тест драйв с Александром Михельсоном!  Обзор ŠKODA OCTAVIA: мнение эксперта - Продолжительность: ŠKODA Russia просмотров.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Обзор Skoda Superb.  Шкода Суперб сыпется? Отзыв владельца + Тест драйв Skoda Superb - Продолжительность: Clickoncar просмотр.  ШКОДА СУПЕРБ TDI DSG с пробегом км отзыв владельца | Рабочая.

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    Отличный автомобиль для семьи,места для ребёнка сзади в самый раз. Все комплектации Skoda Superb 1. Суперб Аутдор дизель - это вещь!!!!! Размер загружаемых фотографий не менее x пикс, фотографии большего размера будут автоматически уменьшены. Этот автомобиль стоит своих денег!

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    Отзыв Skoda Superb Combi TDI (Шкода Суперб) г. - ung

    В семье постоянно эксплуатируется два автомобиля. Последнее время я ездил на Гетце 1. Практически одинаковые автомобили нас полностью устраивали, так как передвигались в основном по одному и по городу с летними выездами на дачу. Только в постоянных зимних поездках на уральские горнолыжные курорты порядка км в одну сторону я испытывал некоторые неудобства, всё таки Гетц далеко не Грантуризмо! Сейчас увеличилась семья и появилась необходимость увеличить машину. Никаких предпочтений по марке авто у меня не было.


    Желал новый автомобиль, дизельный универсал или минивэн, обязательно люк для перевозки длинномеров или три отдельных задних кресла и кучу опций, не хотел голую машину.

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    Универсалы…многие отпали из-за отсутствия дизельных версий. Ничего определенного в пользу дизеля не скажу…просто хотелось!!! Остановился не потому что лучшая, а потому что дешевле Приехал посмотреть седан, так как и не думал увидеть универсал в салоне, а его только поставили после мойки…не смог не купить…тест-драйв проходил уже после заключения договора на седане 1. Skoda SuperB Combi 2. Комплектация для универсала предусмотрена только Элеганс Плюс. Седанам такие не положены, там всё заканчивается на Элегансе, хотя наверное опциями добрать можно.

    Конечно, сказать, что он отменно ускоряет машину, значит, покривить душой. Он очень хорош при разгоне груженой машины или разгоне в горку, хорош тем, что не ощущаешь нагрузки. Расход по городу порядка 8 литров получился у меня в период обкатки. Мне кажется отлично для такого размера, но я и не гонял обкатка же. Машина хранится в гараже, поэтому опыта зимних пусков, можно сказать, нет.

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    Облегчить зимний пуск должны форсунки с подогревом. Очень нравятся электрообогрев в дефлекторах подачи воздуха в салон. Зимой в гараже при температуре -4 завожу авто, открываю ворота, выезжаю, закрываю ворота и сажусь в теплый салон при холодном двигателе. Конечно, когда заводишь холодный авто звук в гараже как от МТЗ по мере прогрева мотор становится тише, но до бензинового ему далеко.

    А мне это даже нравится! В салоне на ходу мотора совсем не слышно…попутчики удивляются, когда узнают, что это дизель. Коробка 6ст с мокрым сцеплением. Переключается для меня незаметно, устраивает.

    Режима спорт я не понял, похоже, что дизель крутить - это лишнее. Ручным режимом пользуюсь при подъёме-спуске на второй этаж в гаражный кооператив. И возможно из-за любви к моей предпредпредыдущей Ваз такого же цвета. Первое что поражает простор на заднем сидении. Ребенок не пинает в спинку ни при каких условиях.

    skoda superb 2.0 tdi at тест обзор

    Потом в глаза бросается панорамная крыша! Очень нужная опция в машине! Если б ее не было в базе, я б ее скорей всего не заказывал, а теперь и следующие машины буду брать только с панорамой! Электропривод задней двери тоже необходимая опция. При сложенных задних сидениях получается ровная площадка мм.

    Представляете, как приятно приехать в лес, открыть с привода дверь, разлечься в салоне и наблюдать через панораму звезды. Сиденья у меня оба с эл. Память на водительском, когда водители меняются нужна обязательна, а вот для пассажирского привод пока считаю излишеством. Ступенчатый подогрев задних очень нужная штука, особенно для тех кто любит бросать машины зимой под подъездом.

    Тест Драйв SKODA Superb⁄ШКОДА СуперБ 2010 2,0TDI



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲