Skoda fabia active 1.2 отзывы


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



skoda fabia active 1.2 отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Skoda Fabia , литра, Всем привет, бензин, Новосибирская область, МКПП
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца автомобиля Skoda Fabia Ambition 69 л.с. ( г.): Доброго времени суток всем форумчанам. Это мой первый отзыв, поэтому не стоит судить.  Это мой первый отзыв, поэтому не стоит судить строго. Вначале были муки выбора. Бюджет до т. р. Выбирал между Логаном stepway и КИА РИО. Прошу владельцев указанных машин не «закидывать камнями» меня, но отделка салона по сравнению со Шкодой Фабии бедновата. Подкупило ещё, что бренд Шкода имеет отношение к немецким технологиям. Преимущества у Логана: был клиренс, а у КИА РИО более богатая комплектация за ту же сумму. В итоге выбор пал на Шкоду Фабию.

    - Искал именно Skoda Fabia или Octavia в универсале, но поскольку хотел купить машину посвежее, а за ту же цену Fabia были моложе, остановил выбор на этой модели. В итоге нашел вариант года. В Беларусь автомобиль был пригнан из Чехии. Общий срок эксплуатации в наших условиях у него около 5 лет. Скажу сразу, что сейчас немного жалею о решении взять Fabia. Радует только, что купил автомобиль в исполнении Scout - универсал белого цвета с пластиковым обвесом.  В отзывах ничего хорошего о нем не найдете. Не скажу, что я от него натерпелся, но кое с чем уже столкнулся. После покупки сразу заменил цепь ГРМ и свечи. Для начала позвонил в фирменный сервис Skoda.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    На Шкоде Fabia Classic 1,2 г с приличным пробегом проехал около 10ооо км (половина зимой), после чего пересел на новую Fabia 1,2 MT г и уже накатал под 60ооо км. Также несколько сот километров проехал пассажиром на Fabia New 1,2 и 1,4 (примерно годов). Поэтому могу сравнить нынешнюю версию с предидущими.  Поэтому отзыв коснется трех упомянутых вариантов Skoda Fabia: Classic, New и 1,2МТ, в основном речь будет о последней. Вцелом Шкода Фабия - во всех вариантах это хорошая,,рабочая лошадка" для города -довольно шустрая, компактная, экономная и не особо прихотливая в обслуживании не особо дорогая иномарка (отечественной сборки:), и я ей доволен во всех вариантах.

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    Официалы ничего не нашли, хотя скорее всего катушки зажигания. Мнение владельца Skoda Fabia Scout 1. Ну на нисане 1. А так всё с завода родное до сих пор! При езде с климатом приходится держать более повышенные обороты.

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    Fabia Active + Кондиционер - Готовимся к покупке Fabia II • Клуб Шкода Фабия

    Имхо, без лишнего дизайнерского сиюмитутного и от этого быстро стареющего выпендрёжа а-ля КИА-ХуДНая, и в целом очень даже неплохо, по-крайней мере, выглядит однозначно динамичнее, молодёжнее и современнее, нежели предыдущая. Очень бы хотелось вживую лицезреть Фабию Комби, поскольку она на картинках показалась мне ещё более симпатичной. В принципе, всё в традициях Шкоды - со своими плюсами эргономика, функциональность, читаемость приборов, удобство посадки и минусами скучновато и излишне сдержанно как для автомобильчика такого класса.


    Хотя лично я предпочту такую Шкодовскую строгость игривым заигрываниям мотивами салона у некоторых её одноклассников. Если раньше Шкода касаемо всех моделей по этому пераметру была одна из лучших, то сейчас - в среднем не хуже конкурентов в своих классах ну разве что за приятным исключением в виде уже уходящего от нас Суперба-2 - и на этом спасибо. Не может не огорчать отстутствие в базе автоматического режима у единственных передних электростеклоподъёмников, бортового компьютера и регулировки водительского сидения по высоте.

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    По мнению моего друга, владельца Фабии I Classic 1. Места на заднем сидении для пассажиров средней и немного выше комплектности по меркам класса автомобиля хватает, хотя традиционно немного портит картину массивный центральный тоннель без которого тяжело добиться жёсткости кузова не в ущерб трансформируемости салона. Показались недостачно жёсткими двери, особенно задние, вызвав своим неблагородным звуком закрывания аналогии с гораздо более дешёвыми автомобилями, хотя, вполне возможно, это сугубо личное - сказалось тлетворное влияние практически идеальной в этом отношении моей AUDI.

    Неплохо для своих 4-х колонок только передние компонентники пытается басить опционная музыка. Багажник с полноразмерной запаской традиционно по-шкодовски "квадратиш-практиш-гут", и хотя формально он и увеличился в размерах, Рапиду и Октавии всё равно уступает.

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    Приятно удивила подвеска автомобильчика, причём с опционными ти дюймовыми легкосплавами: Возможно, на версиях с более мощными двигателями конструкторы прибегнут к своему излюбленному методу: Кстати, другу его Фабия 1.

    Может, дело в лучшей шумоизоляции и оковах в виде ЕВРО-6 у новинки? Ничего, параллельные старты снимут этот вопрос. Моторчик, конечно же, пытается ехать, причём вкупе с явно улучшенным менее длинноходным приводом сцепления, чётким механизмом переключения передач и великолепной вибро- и шумоизолированности от салона своей необычно тихой работы ну очень приятно этим удивил!!!

    В общем, характер у моторчика Да и к подбору передаточных чисел в 5-ти ст. Может, надо было бы сгладить недостачу мощности и улучшить приспосабливаемость атмосферного высокооборотистого по характеристикам макс. Машинка-то недешёвая и с претензиями на одну из ведущих позиций в классе Вот так плавно и выплыл, главный, как по мне, недостаток автомобиля - его цена. Конечно, современный европейский породистый а Шкоду уже можно таковой считать, имхо автомобиль не может быть дешёвым, но и от народа и недремлющих конкурентов далеко отрываться не стоит.

    skoda fabia active 1.2 отзывы

    Да и до более престижного, крупного и лучше укомплектованного Рапида-Спейсбэка рукой подать Плюс к каждому слову. Хочу добавить по интерьеру- зря удешевили торпедо, теперь по сравнению с предыдущими моделями стала твердой, что не добавляет ей привлекательности.

    Более расхлябанные сиденья, имею в виде боковая поддержка. Хотя тенденция эта пошла еще с фабы ню, где по сравнению с олдом боковая поддержка только для красоты. Радует сбитость без посторонних шумов, достойная обесшумка. В целом от машины впечатления очень положительные, окромя мотора это товащи. С таким мотором их можно выпускать только в красном цвете, потому как такую машину можно разве что жене подарить, ей хватит.

    Skoda Fabia - Идеальный вариант



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲