Автомобиль тесла s под капотом


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



автомобиль тесла s под капотом

Содержание статьи:
  • Фото
  • Tesla Model S - лучший электрокар в мире: характеристики, фото, видео - ЭкоТехника
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тесла Моторс является создателем поистине революционных экомобилей, которые не только выпускаются серийно, но и обладают уникальными показателями, позволяющими их использование буквально еже.  Сегодня мы заглянем внутрь батареи электромобиля Tesla Model S узнаем как она устроена. По данным североамериканского Агентства по защите окружающей среды (ЕРА), Model S достаточно одного подзаряда батарей объемом 85 кВт*ч для преодоления более км, что является самым значимым показателем среди подобных автомобилей, представленных на специализированном рынке. Для разгона до км/час электрокару достаточно лишь 4,4 секунды.

    Эберхарду пришла идея дать автомобилю название Tesla, когда он ужинал со своей будущей женой в ресторане «Пираты Карибского моря», который находится на территории Диснейленда. 3. Tesla Model S не нужно заводить или выключать. Ты можешь припарковать ее у дома, и машина отправится в спящий режим, словно компьютер на твоем рабочем столе. 4.  Под капотом Tesla нет ни двигателя, ни радиатора. Тормозные колодки автомобиля не нуждаются в замене, а коэффициент аэродинамического сопротивления модели S – до Крупнейший автоконцерн Daimler AG владеет 10% акций Tesla, которые стоили $50 миллионов. Другие статьи по темам: авто факты.

    Электромобиль Tesla Model S - автомобиль мечта. ВЕЛИКОЕ ПРЕОБРАЖЕНИЕ. Загрузка   В салоне электромобиля Tesla Model S не установлено привычных дверных ручек, все управление реализовано за счет сенсора (прикосновений). Усевшись в электромобиль, ни замка ни кнопки зажигания найти не удастся, машина заводится автоматически, во время посадки водителя - два багажника - спереди под капотом (л) и стандартный сзади (л), который легко преобразуется в два дополнительных места, благодаря чему в автомобиле с легкостью могут разместиться до 7 человек.

    автомобиль тесла s под капотом

    автомобиль тесла s под капотом

    В развитых странах на обычных заправках уже стоят суперзарядники для электромобилей. Gjpf — zilm — Expand. В передней же части установлены кондиционер, электронный блок управления и радиаторы охлаждения и другие элементы, коих там не много. Электрический автомобиль Николы Тесла был готов к испытаниям.

    автомобиль тесла s под капотом

    автомобиль тесла s под капотом

    автомобиль тесла s под капотом

    автомобиль тесла s под капотом

    автомобиль тесла s под капотом

    Устройство электромобиля Tesla Model S

    С тех пор, как я увидел год назад передачу посвященную этой машине, можно сказать, что она стала моей мечтой. Подумайте только — электромобиль который не нужно кормить дорожающим каждый день бензином или дизелем, который не загрязняет окружающую среду, и который признан самым надежным и экологичным автомобилем в мире! Когда я узнал, что один из экземпляров легендарного электромобиля появился в Москве, я решил познакомиться с его владельцем и увидеть машину воочию, однако она оказалась очень востребованной среди фанатов электромобилей и экологических движений, потому я нашел ее на мероприятии посвященном защите окружающей среды.


    Немного расскажу о машине: Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в году. Поставки автомобиля в США начались в июне года. Таким образом, модель стала самым продаваемым люксовым седаном, опередив, в частности, Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии. Прорыв произошел и в Европе. В Норвегии за первые две недели сентября Tesla Model S — самый продаваемый автомобиль шт , обошедший Volkswagen Golf шт.

    автомобиль тесла s под капотом

    Под капотом нет всего того, что мы привыкли видеть в машине с двигателем внутреннего сгорания. Здесь вместо него багажник. Сзади то же самое. Багажник довольно объемный, при желании здесь можно установить детские кресла, обращенные лицом к стеклу. Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока, который производит лошадиных силы. В основе аккумулятора автомобиля их 16 блоков находится около 7 тысяч пальчиковых батареек уложенных с особым распределением положительных и отрицательных контактов, который хранится в секрете.

    В июне года компания продемонстрировала возможность перезарядки Model S путём автоматической замены батареи. В ходе демонстрации было показано, что процедура замены занимает примерно 90 секунд, что более чем вдвое быстрее заправки полного бака аналогичного бензинового автомобиля.

    автомобиль тесла s под капотом

    Вместо привычных приборов на панели, здесь жк монитор, на котором все нужные функциональные кнопки и информация о рабочем состоянии автомобиля. В данный момент автомобиль стоит на зарядке и вместо спидометра отражается информация о том, насколько заряжен электромобиль, и на сколько километров хватит его хода.

    Вместо тахометра на дисплее показываются данные амперметра. Помним что мощность выражается в киловаттах и равна силе тока в амперах, помноженной на напряжение в вольтах. И еще помним что штатное зарядное устройство работает в диапазоне V Hz.

    Проблем с российскими электросетями нет никаких. Полная зарядка батареи — полтора суток указано для большой батарейки 85, для маленькой указанное время делим на полтора. Решение — либо переходник с американской розетки на российскую китайские переходники для айфонов не годятся, они хлипкие ппц, пускать по ним 12А вдолгую просто страшно , либо банальная скрутка. Цепляем к американским разъемам на скрутку отрезанный от полотенцесушителя или микроволновки кабель с вилкой.

    автомобиль тесла s под капотом

    Берем американскую розетку стандарта NEMA важно озаботиться купить заранее, лучше сразу десяток про запас , зовем бойца-электрика. Просим или требуем выдать 50 ампер на одной фазе. В зависимости от степени мотивации и мотивации бойца-электрика и возможно бойца-энергетика, получаем или 25А, или 32А, или 40А. Дальше боец-электрик ставит на стену заранее запасенную американскую розетку и подключает ее.

    Бойцы-электрики этому обучены, коммутация проблем не вызывает цепляются ноль-земля-фаза, нейтраль не нужна. Схемы коммутации ищем в википедии.

    Tesla Model S - проблемы и причины их возникновения.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲